Bhopal Political News: भाजपा की विकास यात्रा के सामने आने लगे गड्ढे

भोपाल। गरीबों की बस्ती की तरफ जाने वाली सड़क अचानक रातोंरात अमीरों की कॉलोनी की तरफ मुड़ गई। यह घटना भोपाल (Bhopal Political News) शहर के गोविंदपुरा विधानसभा क्षेत्र की है। सड़क से गरीबों को भविष्य में फायदा मिलने का भी सब्जबाग दिखाया गया था। हैरानी वाली बात यह है कि इस सड़क निर्माण की आधारशिला भाजपा की विकास यात्रा (Vikas Yatra) के दौरान रखी गई थी। जिसके लिए मुख्य अतिथि विकास यात्रा के दौरान गोविंदपुरा विधानसभा से विधायक कृष्णा गौर  बनीं थी। उनके साथ उस वक्त आधा दर्जन से अधिक भाजपा के पार्षद भी थे। लेकिन, चार महीने के भीतर प्रदेश में ट्रिपल इंजन वाली सरकार की लापरवाही उजागर हो गई। अब निगम के अधिकारी तकनीकी चूक तो क्षेत्रीय पार्षद अपनी भूल बता रहे हैं। हालांकि इस सड़क को लेकर विधानसभा चुनाव में राजनीति होना भी तय है।

गोविंदपुरा (Govindpura) विधानसभा स्थित वार्ड—60 में 2009—2010 में 80 फीट सीसी रोड बनाई गई थी। सड़क बीडीए कॉलोनी (BDA Colony) के अलावा अनुपम नगर, सरला पैराडाइज, वर्धमान ग्रीन वैली, पूर्वांचल फेज—1, ईडन गार्डन, गिरनार वैली, दीप नगर और ऋषिपुरम समेत अन्य कॉलोनियों के रहवासियों को अवधपुरी (Awadhpuri) की मेन रोड से जोड़ने का काम करती है। इस सड़क से करीब दो लाख आबादी को फायदा पहुंचना है। यह सड़क पिछले तीन साल से रिपेयर की जा रही थी। रिपेयरिंग के नाम पर इसमें डामर बिछाया जा रहा था। सीमेंट—कांक्रीट रोड इस कारण कई स्थानों पर खतरनाक बन गई। अब इस सड़क को चौड़ीकरण के साथ—साथ नया बनाया जा रहा है। यह सड़क दो किलो मीटर लं​बी है जो डामर की बन रही है। सड़क कंचन नगर (Kanchan Nagar) कॉलोनी चौराहे से लेकर वेदवती (Vedwati) के बीच बनाई जा रही है। जिसकी लागत करीब सवा तीन करोड़ आई है। इस काम के लिए बकायदा नगर निगम की तरफ से टेंडर जारी किए गए थे। सड़क पर लगभग दो महीने से काम बंद पड़ा है। इस बात को लेकर दो दिन पहले दैनिक भास्कर समाचार पत्र में समस्या को लेकर खबर आई थी। जिसके बाद निर्माण कार्य दोबारा शुरू होने दिखाने के लिए रोलर मशीन लाकर रख दी गई है।

इस निर्माणाधीन सड़क के कारण हर दिन हादसे हो रहे हैं। इन हादसों की रोकथाम को लेकर निर्माण एजेंसी या फिर नगर निगम (Nagar Nigam) की तरफ से कोई वैकल्पिक इंतजाम नहीं किए गए। सीसी रोड के दोनों तरफ लगभग डेढ़ फीट गहरे गड्ढे खोद दिए गए हैं। इस कारण यहां हर दिन हादसे हो रहे हैं। यहां 2 मई को सागर पब्लिक स्कूल (Sagar Public School) की बस ने तेरह साल के नाबालिग को टक्कर मार दी थी। बस सामने से आ रहे वाहन को बचाने के लिए बाएं तरफ मुड़ी तो बालक उसके पिछले हिस्से से टकराकर गड्ढे में गिर गया था। इसके अलावा जून महीने में चार पहिया वाहन गड्ढे से नीचे उतर गया था। यह दृश्य अमूमन हर दिन बन रहे हैं। सड़क बनाने के लिए निर्माण एजेंसी ने रातोंरात पोकलेन मशीन चलाकर कई हरे—भरे वृक्षों को भी गिरा दिया। इसके अलावा कई टेलीफोन के तार और ब्रॉडबैंड कनेक्शन को तबाह किया। वहीं इस सड़क पर कई कॉलोनियों के बाहर दुकाने भी है जिनके सामने गहरे गड्ढे होने के कारण रहवासियों की तकलीफें हो रही है। सड़क बनाने वाले कंपनी को सड़क बनाने की मियाद मार्च, 2024 दी गई है। अभी मॉनसून आने वाला है। जिसके बाद यह सड़क लोगों के लिए काफी मुश्किलें खड़ी करेगी।

भारतीय जनता पार्टी (BJP) की तरफ से चलाई गई मुहिम विकास यात्रा के दौरान सड़क की आधारशिला विधायक कृष्णा गौर (MLA Krishna Gaur) ने रखी थी। उस वक्त उनके साथ स्थानीय पार्षद बी.शक्तिराव (B. Shaktirao) भी मौजूद थे। यह सड़क पहले पूर्वांचल (Purvanchal) फेज—1 स्थित कॉलोनी से दाहिने मुड़कर वेदवती कॉलोनी जा रही थी। लेकिन, अब ऐसा नहीं हो रहा है। यह सड़क अब सीधे आगे घुमाकर सुनसान जंगल से सटे इलाके से होते हुए वेदवती कॉलोनी के पास पानी की टंकी पर जा रही है। सड़क बनाने का काम आरकेएन बिल्डकॉन प्रायवेट लिमिटेड (RKN Buildcon Private Limited) को मिला है। इस कंपनी के डायरेक्टर रामकुमार नरवानी (Ramkumar Narwani) और दिवेश कुमार नरवानी (Divesh Kumar Narwani) है। इस कंपनी की निर्माणाधीन सड़क पर ही तीन अंडर कंस्ट्रक्शन हाउसिंग प्रोजेक्ट भी है। कंपनी नक्षत्र (Nakshatra) नाम से कॉलोनी बनाती है। उसकी एक कॉलोनी पूर्वांचल फेज—1 के पास पहले बन चुकी है। यहां से पहले सड़क मुड़ना थी। लेकिन, अब यह नक्षत्र के ही दूसरी कॉलोनी के सामने से होकर आगे जाएगी।

सड़क बनने से बीडीए कॉलोनी के रहवासियों को फायदा होना था। इस कारण लोग ज्यादा खुश थे। लेकिन, सड़क की दिशा बदलने की जानकारी मिलने के बाद भीतर ही भीतर लोगों में आक्रोश है। जबकि बीडीए कॉलोनी में पैदल चलकर पार्षद बी.शक्तिराव और निगम के अधिकारी सड़क चौडीकरण के लिए की जा रही खुदाई के वक्त नपती कर रहे थे। यह काम अप्रैल, 2023 की शुरूआत में किया जा रहा था। अब पार्षद का कहना है कि नपती के वक्त वे निगम अधिकारियों के साथ थे। लेकिन, बाद में पता चला कि पूर्वांचल फेज—1 के बिल्डर ने बीडीए कॉलोनी के रहवासियों के लिए सड़क उपलब्ध कराई थी। दरअसल, सड़क चौड़ीकरण में पूर्वांचल फेज—1 के आठ मकान बाधा बन रहे हैं। मकान मालिकों के एक प्रतिनिधि मंडल ने विधायक कृष्णा गौर से भी मुलाकात की थी। वहीं निगम इंजीनियर बृजेश कौशल (Brajesh Kaushal) ने बताया कि टीएंडसीपी के ले आउट में सड़क पूर्वांचल फेज—1 से दाहिने मुड़ने की बजाय सीधी गई है। इस कारण अब लोगों को यह लग रहा है कि सड़क बिल्डर के लिए मोडी जा रही है। यात्री बस की सुविधा मिलने के बाद भविष्य में यह कोई मुद्दा नहीं होगा। इंजीनियर और पार्षद से दूसरा सवाल यह पूछा गया कि टेंडर जारी होने के बाद टीएंडसीपी का नक्शा देखा गया तो दोनों कोई ठोस जवाब नहीं दे सके। सवाल यह खड़ा हो रहा है कि जब सड़क निर्माण की दूरी और उसका स्थान तय नहीं था तो वर्क आर्डर कैसे जारी हो गया।

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